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报告编号：NO.20240419*****
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侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
行人和自行车相撞的责任划分，需要依据当事人的行为、对发生事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。在具体案例中，如果事故是因为行人未遵守交通规则，如横穿马路、未走过斑马线或违反交通信号灯等，导致与正常行驶的自行车相撞，那么行人通常会承担主要责任。自行车骑行者若遵守交通规则，则在这种情况下通常不承担或只承担次要责任。然而，如果自行车骑行者存在违规行为，如逆行、在人行道上骑行、违反交通信号灯等，那么他或她也可能要承担相应的责任。值得注意的是，交通管理部门在进行责任划分时，会综合考虑事故的具体情况。在机动车与非机动车、行人发生交通事故的情况下，机动车一方通常应承担主要责任，而非机动车、行人一方负次要责任。但这种责任划分并非绝对，会根据具体事故情况及当事人的行为进行判定。在实践中，如果行人因紧急避让或其他不可预见的情况导致与自行车相撞，且自行车骑行者无过错，则行人可能不承担责任。此外，如果事故发生后，任何一方未及时报警，可能会影响责任的确立，因为无法提供确凿的证据来证明各自的行为和过错程度。总之，每一件交通事故的具体情况都有所不同，责任划分需依据现场情况、当事人行为和交通法规来综合判断。
自行车逆行是违法的。我国法律规定，机动车、非机动车实行右侧通行。 因此自行车也必须遵守右侧通行的规定，不能逆行，如果非要逆行，可以下车推行。
因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
依据《道路交通安全法》第76条规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任等内容。
对消费者已购买或正使用的超标车辆，实行三年使用过渡期。已备案登记的超标车辆使用期限至2021年12月31日。未备案登记的车辆，2019年3月31日前凭用户有效身份证件、车辆合法来源凭证、车辆合格证，向住所地公安机关申请备案后可上路。
根据《道路交通安全法》第89条中的规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反《道路交通安全法》律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
根据国家规定，电动车也是需要办证上牌的。电动车“验明正身”后，市民可以到受理窗口领取申请表，同时交上所携带的材料。到收费窗口缴纳10元工本费，领取电动自行车号牌和行驶证。电瓶车又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。据相关规定，超标电动车不得销售并禁止上路，但市场上超标电动车却大量存在。一旦发生交通事故，就要对电动车进行质量检查，如检查发现超标，会被认定为机动车，而这一认定结果将直接影响事故认定的责任分担。
骑电动车不戴头盔的，属于违法行为。公安部交通管理局部署一盔一带相关活动，将依法查究摩托车、电瓶车驾驶人员不佩戴安全头盔、不适用安全带行为。各地根据文件指示精神出台了相关的政策法规，行为人骑电瓶车不佩戴安全头盔的，属于违法行为。没有戴头盔出交通事故后流程：1、车辆驾驶人报警，交管部门到现场处理；2、交管部门根据事故情况出具事故认定责任书；3、交管部门对于事故损害赔偿进行调解或者当事人起诉；4、对于交通事故责任人处罚；5、执行处罚并结案。
电动车逆行与机动车相撞的责任认定
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