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报告编号：NO.20181107*****
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查看完整报告自行车逆行是违法的。我国法律规定，机动车、非机动车实行右侧通行。 因此自行车也必须遵守右侧通行的规定，不能逆行，如果非要逆行，可以下车推行。
自行车逆行是违法的。我国法律规定，机动车、非机动车实行右侧通行。 因此自行车也必须遵守右侧通行的规定，不能逆行，如果非要逆行，可以下车推行。
自行车逆行是否为全责目前没有明确规定。只有由于自行车逆行导致发生车祸，自行车为过错方的时候，自行车主承担全部责任。如果双方都存在过错，则要根据实际情况分析，分别承担责任。
自行车逆行是违法的。我国法律规定，机动车、非机动车实行右侧通行。 因此自行车也必须遵守右侧通行的规定，不能逆行，如果非要逆行，可以下车推行。
电动车和自行车相撞的若是因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；若事故是由于一方的主要责任造成的，则这一方承担主要责任，对方承担次要责任。
电动车和自行车相撞的若是因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；若事故是由于一方的主要责任造成的，则这一方承担主要责任，对方承担次要责任。
电动车和自行车相撞的若是因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；若事故是由于一方的主要责任造成的，则这一方承担主要责任，对方承担次要责任。
行人和自行车相撞的责任划分，需要依据当事人的行为、对发生事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。在具体案例中，如果事故是因为行人未遵守交通规则，如横穿马路、未走过斑马线或违反交通信号灯等，导致与正常行驶的自行车相撞，那么行人通常会承担主要责任。自行车骑行者若遵守交通规则，则在这种情况下通常不承担或只承担次要责任。然而，如果自行车骑行者存在违规行为，如逆行、在人行道上骑行、违反交通信号灯等，那么他或她也可能要承担相应的责任。值得注意的是，交通管理部门在进行责任划分时，会综合考虑事故的具体情况。在机动车与非机动车、行人发生交通事故的情况下，机动车一方通常应承担主要责任，而非机动车、行人一方负次要责任。但这种责任划分并非绝对，会根据具体事故情况及当事人的行为进行判定。在实践中，如果行人因紧急避让或其他不可预见的情况导致与自行车相撞，且自行车骑行者无过错，则行人可能不承担责任。此外，如果事故发生后，任何一方未及时报警，可能会影响责任的确立，因为无法提供确凿的证据来证明各自的行为和过错程度。总之，每一件交通事故的具体情况都有所不同，责任划分需依据现场情况、当事人行为和交通法规来综合判断。
根据《道路交通安全法》第89条中的规定：行人、乘车人、非机动车驾驶人违反《道路交通安全法》律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
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