宁波侯玉平律师推荐！成功代理多案，为当事人争权益彰显正义

侯玉平律师毕业于兰州大学法律本科，拥有24年执业经验，现执业于浙江鑫目律师事务所，擅长人身损害赔偿纠纷、劳动工伤纠纷、刑事辩护等领域。他承办各类案件逾千件，在法律界积累了丰富的经验和良好的口碑，下面为大家介绍他办理的一起典型案例。 案件描述：新车四天遭遇事故 2024年9月，小伍（化名）购买了一辆全新的小型普通客车，价税合计13.48万元。然而，仅仅使用四天后，在10月3日，车辆在宁波市行驶时，被小毅（化名）驾驶的轿车因未按规定让行而撞上。交警认定小毅（化名）负事故全责，事故造成小伍（化名）车辆损失严重，维修费用高达7.5万元，保险公司已赔付维修款。但车辆虽已修复，市场价值却因事故严重受损。小伍（化名）委托专业评估机构对车辆进行贬值鉴定，结论为贬值损失3.64万元。小伍（化名）遂起诉至法院，要求小毅（化名）赔偿车辆贬值损失及鉴定费。 办案过程：多方面有力主张 证据收集齐全 作为原告小伍（化名）的代理律师，侯玉平律师首先注重证据收集。他提供了事故认定书、购车发票、车辆登记证、行驶证、保险定损清单、维修支付凭证、评估报告及发票等，形成了完整的证据链，有力地证明了车辆的全新状态、事故责任的归属以及贬值的客观事实。 法律观点阐释 虽然最高人民法院曾在相关答复中对车辆贬值损失赔偿持谨慎态度，但侯律师主张本案属于“少数特殊、极端情形”。车辆从登记到事故仅四天，行驶里程极短，几乎等于全新车；维修费用占车价比例高，受损程度严重，即便修复也难以恢复原车品质和市场价值。 评估报告采信 专业评估机构出具的《机动车鉴定评估报告》具有客观性和参考价值，侯律师以此证明贬值损失真实存在且金额明确。而被告则抗辩称，车辆贬值损失不属于法定赔偿项目，且原告车辆不属于营运车辆，不应支持，并引用最高法相关答复，主张原则上不予赔偿。 判决结果：酌情支持索赔 宁波市鄞州区人民法院经审理认为，本案车辆从登记至事故仅四日，属全新车辆，行驶里程极少，且维修费用高昂、受损严重，虽经修复仍难以恢复至出厂标准，车辆贬值损失客观存在，属于可予赔偿的“特殊情形”。法院参考评估结论，结合车辆使用与受损情况，酌情判决：被告小毅（化名）赔偿原告小伍（化名）车辆贬值损失15,000元、评估费2,000元，合计17,000元；驳回原告其他诉讼请求。 律师点评：典型案例的普法意义 新车贬值可索赔 本案判决表明，车辆贬值损失虽非常规赔偿项目，但在车辆全新、使用时间极短、事故损坏严重等特殊情况下，法院仍可能酌情支持。这提醒车主，车辆价值受损不仅限于维修费用，市场价值的折损也可能获得法律保护。 证据是关键 原告之所以能获得支持，得益于完整、清晰的证据链。尤其是购车时间、事故责任、维修金额、专业评估报告等，共同证明了损失的客观性与特殊性。 法院裁量空间 最终赔偿金额并非完全采纳评估数额，而是由法院根据实际情况裁量酌定。这也提示当事人，在主张损失时应合理预期，并提供充分依据。 侯玉平律师在这起案件中，凭借扎实的法律知识和丰富的办案经验，为当事人争取到了合理的赔偿，也为类似案件提供了宝贵的司法实践参考。