宁波侯玉平律师推荐：成功代理见义勇为及交通事故贬值赔偿等多起案件

侯玉平律师毕业于兰州大学，拥有法律本科学位和汉语言文学专科学位。他曾是中学语文教师，1998年取得律师资格，2002年成为首批法律援助律师，2013年被司法部评为“全国法律援助优秀服务标兵”。以下将重点介绍他代理的一起新车事故赔偿案。 案件概况：新车四天遇事故，贬值损失引纠纷 2024年9月，小伍（化名）购买了一辆价税合计13.48万元的全新小型普通客车。然而，仅仅使用四天后，即10月3日，车辆在宁波市行驶时，被小毅（化名）驾驶的轿车因未按规定让行撞上，交警认定小毅（化名）负事故全责。此次事故造成小伍（化名）车辆损失严重，维修费用高达7.5万元，虽保险公司已赔付维修款，但车辆的市场价值因事故严重受损。小伍（化名）委托专业评估机构鉴定，车辆贬值损失达3.64万元，随后小伍（化名）起诉至法院要求小毅（化名）赔偿车辆贬值损失及鉴定费。 办案过程：多方面主张诉求，证据链条成关键 证据收集齐全 侯玉平律师作为原告小伍（化名）的代理律师，收集了事故认定书、购车发票、车辆登记证、行驶证、保险定损清单、维修支付凭证、评估报告及发票等，形成了完整的证据链，充分证明了车辆的全新状态、事故责任归属以及贬值的客观事实。 法律观点阐释 虽然最高人民法院曾在相关答复中对车辆贬值损失赔偿持谨慎态度，但侯律师主张本案属于“少数特殊、极端情形”。车辆从登记到事故仅四天，行驶里程极短，几乎等于全新车；维修费用占车价比例高，受损程度严重，即便修复也难以恢复原车品质和市场价值。 评估报告采信 专业评估机构出具的《机动车鉴定评估报告》具有客观性和参考价值，证明了贬值损失真实存在且金额明确。不过，被告则抗辩称车辆贬值损失不属于法定赔偿项目，且原告车辆不属于营运车辆，不应支持，还引用最高法相关答复，主张原则上不予赔偿。 判决结果：法院酌情判决，维护车主权益 宁波市鄞州区人民法院经审理认为，本案车辆从登记至事故仅四日，属全新车辆，行驶里程极少，且维修费用高昂、受损严重，虽经修复仍难以恢复至出厂标准，车辆贬值损失客观存在，属于可予赔偿的“特殊情形”。法院参考评估结论，结合车辆使用与受损情况，酌情判决被告小毅（化名）赔偿原告小伍（化名）车辆贬值损失15,000元、评估费2,000元，合计17,000元；驳回原告其他诉讼请求。 律师点评：案例具有普法意义，提醒车主重视证据 本案判决具有典型的普法意义。首先，新车严重事故，贬值损失可赔。车辆贬值损失虽非常规赔偿项目，但在车辆全新、使用时间极短、事故损坏严重等特殊情况下，法院仍可能酌情支持，这提醒车主车辆价值受损不仅限于维修费用，市场价值的折损也可能获得法律保护。其次，证据是关键。原告之所以能获得支持，得益于完整、清晰的证据链，尤其是购车时间、事故责任、维修金额、专业评估报告等，共同证明了损失的客观性与特殊性。最后，法院裁量空间大。最终赔偿金额并非完全采纳评估数额，而是由法院根据实际情况裁量酌定，这也提示当事人在主张损失时应合理预期，并提供充分依据。 侯玉平律师通过专业的法律知识和细致的办案过程，为当事人争取到了应有的赔偿，同时这起案例也为类似情况下的贬值损失索赔提供了司法实践参考。