宁波侯玉平律师，办见义勇为等案超千件，专业护航司法维权！

侯玉平律师毕业于兰州大学，拥有法律本科学位和汉语言文学专科学位，执业24年，承办各类案件逾千件。他现执业于浙江鑫目律师事务所，擅长人身损害赔偿纠纷、劳动工伤纠纷、刑事辩护等领域。下面将为大家详细介绍他办理的一起极具代表性的案件。 案件描述：新车四天遭遇事故 2024年9月，小伍（化名）购置了一辆全新的小型普通客车，价税合计13.48万元。然而，仅仅使用四天后，在10月3日，车辆于宁波市行驶时，被小毅（化名）驾驶的轿车因未按规定让行而撞上。经交警认定，小毅（化名）负此次事故的全部责任。事故致使小伍（化名）的车辆受损严重，维修费用高达7.5万元，保险公司已赔付了这笔维修款。但即便车辆已修复，其市场价值却因事故大幅受损。小伍（化名）委托专业评估机构对车辆进行贬值鉴定，结果显示车辆贬值损失达3.64万元。于是，小伍（化名）向法院提起诉讼，要求小毅（化名）赔偿车辆贬值损失及鉴定费。 办案过程：多方面有力主张 证据收集齐全 侯玉平律师作为原告小伍（化名）的代理律师，首先着手收集了一系列证据，包括事故认定书、购车发票、车辆登记证、行驶证、保险定损清单、维修支付凭证、评估报告及发票等。这些证据形成了完整的证据链，充分证明了车辆原本处于全新状态、事故责任的归属以及车辆贬值的客观事实。 法律观点阐释 虽然最高人民法院曾在相关答复中对车辆贬值损失赔偿持谨慎态度，但侯律师主张本案属于“少数特殊、极端情形”。该车辆从登记到发生事故仅四天时间，行驶里程极少，几乎等同于全新车；而且维修费用占车价的比例较高，车辆受损程度严重，即便经过修复，也难以恢复到原车的品质和市场价值。 评估报告采信 专业评估机构出具的《机动车鉴定评估报告》具有客观性和参考价值，能够证明车辆贬值损失真实存在且金额明确。而被告则抗辩称，车辆贬值损失不属于法定赔偿项目，且原告车辆并非营运车辆，不应予以支持，并引用最高法相关答复，主张原则上不予赔偿。 判决结果：酌情支持索赔 宁波市鄞州区人民法院经审理认为，本案车辆从登记至事故仅四日，属于全新车辆，行驶里程极少，且维修费用高昂、受损严重，虽经修复仍难以恢复至出厂标准，车辆贬值损失客观存在，属于可予赔偿的“特殊情形”。法院参考评估结论，结合车辆的使用与受损情况，酌情作出判决：被告小毅（化名）赔偿原告小伍（化名）车辆贬值损失15,000元、评估费2,000元，合计17,000元；同时驳回原告的其他诉讼请求。 律师点评：典型案例的启示 新车贬值可索赔 本案判决具有典型的普法意义，车辆贬值损失虽非常规赔偿项目，但在车辆全新、使用时间极短、事故损坏严重等特殊情况下，法院仍可能酌情支持赔偿。这提醒车主，车辆价值受损不仅限于维修费用，市场价值的折损也可能获得法律保护。 证据是关键 原告之所以能获得法院的支持，得益于完整、清晰的证据链，尤其是购车时间、事故责任、维修金额、专业评估报告等，共同证明了损失的客观性与特殊性。 法院裁量空间 最终的赔偿金额并非完全采纳评估数额，而是由法院根据实际情况进行裁量酌定。这也提示当事人，在主张损失时应合理预期，并提供充分的依据。 此次案件的成功办理，充分展现了侯玉平律师在处理此类案件时的专业能力和丰富经验，为类似案件的处理提供了宝贵的司法实践参考。