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机动车交通事故责任纠纷全流程办案纪实 一、案件详情这是一起机动车与电动二轮车相撞引发的责任纠纷官司，我们代理电动二轮车一方。事故当日，交警队迅速作出责任认定，机动车一方负主要责任，我方当事人负次要责任。然而，诉讼过程却状况频出。立案时，我们依据交通事故责任认定书上载明的保险公司起诉肇事者和该保险公司。但案件分配到法官后，却得知该保险公司并未承接肇事车辆的保险，法官认定我们被告选择错误，要求撤诉且不退诉讼费。当事人伤残等级评定为 10 级，赔偿总金额约 10 万元，案子刚进入诉讼程序就要损失诉讼费，这让我们颇为纠结。经交警队查询，肇事车辆在事故发生期间未投保，事情陷入僵局。致电被告了解情况后得知，肇事车辆属肇事者任职公司，公司 2020 年五六月份购车，尚在之前保险公司保险期内，起诉时的保险公司未承接投保，且保险单车牌号与肇事时不一致。我们极力与法院沟通，撤回起诉的保险公司，只起诉肇事者，这样既不用重新立案，还能为当事人省诉讼费。撤回保险公司后，肇事者打来质问电话，我们耐心解释并建议其追加真实投保公司，以减轻我方举证责任，案件这才继续推进。 二、开庭前插曲案件即将开庭时，又有新情况。2021 年 6 月 1 日四川省统计局发布了 2020 年城镇职工各行业收入标准。我方当事人经营批发零售业，因收费方式无法举证实际收入，起诉时用的是 2019 年标准，开庭前有了新标准，所以必须变更诉讼请求，为当事人争取最大权益。此外，该案还有主次责任比例划分的争议点。当事人驾驶的电动二轮车被交警队认定为机动车，不能适用二八开责任比例，否则当事人会损失约 1 万元。 三、庭审中的交锋随着案件审理进程，我们不断与法官、被告沟通，查找案例和法条支持主张。期间被告保险公司提出要扣 20%的自费药，但我们认为未申请鉴定，不应支持其主张。依据四川省高级人民法院相关通知，死亡（残疾）赔偿金以一审法庭辩论终结时受诉人民法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均可支配收入标准确定，我们可使用 2021 年 6 月 1 日发布的城镇职工收入标准。同时，对于超标电动二轮车性质认定，根据相关通知，不符合国家规范的应按非机动车标准认定性质并划分责任，我们认为我方当事人驾驶的电动二轮车应认定为非机动车，按 80%和 20%划分主次责任。另外，保险公司对营养费和护理期不完全认可，我们认为应综合考虑医嘱、当事人年龄、病情等因素。 四、最终结果经过一番努力，法官最终支持了我们全部的诉讼请求。这场机动车交通事故责任纠纷官司，从立案时的波折，到开庭前的各种状况，再到庭审中的激烈交锋，每一步都充满挑战。我们凭借专业知识和不懈努力，为当事人争取到了应有的权益，也在这个复杂的办案过程中积累了宝贵经验。通过这个案例，也提醒广大法律从业者，在处理类似案件时，要严谨细致，充分考虑各种可能出现的情况，为当事人提供最有力的法律支持。
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