依据我国道路交通安全法实施条例的规定,造成交通肇事后,肇事者逃逸的,要承担交通肇事的全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
依据我国道路交通安全法实施条例的规定,造成交通肇事后,肇事者逃逸的,要承担交通肇事的全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
证明自己不是肇事逃逸如下:1.虽然离开现场,但证实其主观上无逃逸的故意的行为;2.虽然驶离现场,但离开是为了设法报警的行为;3.虽在离开现场途中,但主观故意动机尚不明确的行为。
依据我国道路交通安全法实施条例的规定,造成交通肇事后,肇事者逃逸的,要承担交通肇事的全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
交通肇事后逃逸的构成有以下方面:1、主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究;2、客观方面,交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
肇事逃逸自首算逃逸,肇事逃逸后自首不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。虽然不能否定逃逸定性,但并不妨碍对自首情节的认定。法院根据其自首情节,应当依法减轻处罚。
肇事逃逸又自首属于逃逸。交通肇事逃逸是指行为人违反道路交通安全法律规定,造成严重人员伤亡或财产损失的交通事故后,为逃避法律责任而驾车或者弃车逃离现场的行为。与自首之间无关系。
发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
行人一般不涉及肇事逃逸。根据《刑法》的相关规定,交通肇事的主体一般是机动车驾驶人。同时相关司法解释规定,交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。