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报告编号：NO.20231114*****
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查看完整报告支持国三过户的地区有：安徽：黄山;广东：云浮；贵州：毕节地区、 贵阳、 黔东南州、 黔西南州、 遵义；江苏：南通；辽宁：朝阳 阜新 辽阳 营口；内蒙古：赤峰 通辽 乌海 乌兰察布市 锡林郭勒盟。
2023国三车一般来说车子手续齐全，没有交通违章记录的情况下还是正常能审车的，不过该车型一般很难异地外迁。需要看地区的，很多地区国三标准可以正常审车，就是没有办法上牌过户。
国三汽车在2023年是可以通过年审的，也不会强制报废。在2023年国三通过年审是没有一点问题的。国家发改委、工信部、商务部等10部委在《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中并未对国三车淘汰的最后期限作出明确规定。
临沂市—大力推进提前淘汰更新，在“1579”现代物流园区控制性详细规划编制过程中，严格落实环境保护要求。提前淘汰营运柴油车辆。大力推进国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。
天津市鼓励国三报废，并给予了一定的补贴。天津车辆报废补贴标准：报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元，报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元。
类机动车使用年限分别如下：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。
提前报废有补贴，提前报废奖励补贴标准:1.报废重型载货车，每辆补贴18000元；2.报废中型载货车，每辆补贴13000元；3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元；4.报废微型载货车，每辆补贴6000元。
全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
国家第一、第二阶段机动车污染物排放标准的微、小型汽油车。机动车在本市登记注册；机动车于2018年12月1日至2020年12月31日内拆解，并依法办理注销登记手续；车辆提前报废的，必须距离国家强制报废年限1年以上且不满行驶里程参考值。
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