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报告编号：NO.20230423*****
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电动车变道被后车撞，若是未完成变道或强行变道被撞属前车责任；已完成变道被后车追尾的属后车责任。具体的责任承担应当由公安机关交通管理部门进行认定。双方若是都有过错的，应当按照各自的比例承担责任。
电动车变道被后车撞，若是未完成变道或强行变道被撞属前车责任；已完成变道被后车追尾的属后车责任。具体的责任承担应当由公安机关交通管理部门进行认定。双方若是都有过错的，应当按照各自的比例承担责任。
变道被后车撞是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定责任的，即未完成变道或强行变道被撞属前车责任；已完成变道被后车追尾的属后车责任。
变道被后车撞侧面的责任划分需要视具体情况而定：1、变道后侧身被撞，前车未完成变道前车全责，前车以完成变道在道内的，后车全责。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。2、后车在超车的过程中，返回原车道时并又没与后车车辆拉开好距离，导致与后车车头发生碰撞，事故由前车负全责。3、前车在行驶时错过路口或掉头没掉完，倒车行驶撞上了后方车辆，那么就由前车负责。4、在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。5、摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
变道被撞侧面谁的责任，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任等。
变道被撞侧面的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定。根据作用大小分别承担主要责任和次要责任或者同等责任。
需要根据实际情况，由交警划分事故责任。公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
电动自行车行驶速度小于等于20KM的属于非机动车，超过标准的出现交通事故需要鉴定，根据鉴定结果可以认定是机动车。（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则；电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
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