肇事后逃逸判缓刑并非绝对不可能，难度稍微较大。交通肇事逃逸是指交通肇事后为逃避法律追究而逃跑的。主观上具有逃避法律追究的心态，因而不具有 “悔罪”心理，客观上逃跑，使其人身不受事故处理机关控制、脱离控制，不愿意承担刑事责任或不愿意对被害方予以赔偿，客观上不具有悔罪行为。因而在其归案后，即使产生了悔罪心理，实施了悔罪行为，一般也是慎用缓刑。
实践中，对于交通肇事罪的犯罪嫌疑人要是属于一般情节，即量刑范围在三年以下有期徒刑、拘役或管制的，同时满足其他的缓刑条件，那么在判刑的时候同时宣告缓刑的可能性是很大的。
不过对于交通肇事逃逸的犯罪嫌疑人，其适用缓刑的条件更为严格，是否适用缓刑，还需结合其认罪态度、到案情况、前科情况、犯罪情节、赔付情况，取得谅解的情况等综合因素确定。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，一次记12分。根据《道路交通安全违法行为记分分值》的有关规定，机动车驾驶人有下列违法行为，一次记12分：造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。
取保候审过后开庭之前收监了，判缓刑几率不大。《中华人民共和国刑法》第二百三十八条：“非法拘禁他人或者以其他方法非法剥夺他人人身自由的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。
取保候审是一个强制措施，一般取保候审出来，判缓刑几率较大。两者的条件有一些相近，都适应三年以下有期徒刑。如果有积极赔偿，取得谅解，或者其他有利因素如未成年人可能争取缓刑。
取保候审一般是对于那些犯罪情节比较轻微，或者是过失性的犯罪，才能办理取保候审，所以一般取保候审后被判缓刑的几率比较大，也就是说就不用收监执行了。
处拘留或者罚款。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。
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