骑摩托车和汽车撞了该如何划分责任

骑摩托车与汽车相撞后的责任划分，需结合具体事故场景，以双方行为对事故发生的过错程度为核心依据，具体可从以下方面说明： 1. 责任划分的核心原则 责任认定不看车型，只看双方是否违反《道路交通安全法》及相关规则。比如：摩托车是否无证驾驶、未戴安全头盔、闯红灯、逆行；汽车是否超速、变道未打转向灯、酒驾、突然开门未观察后方等。若一方完全违规导致事故，另一方无过错，则违规方负全部责任；若双方均有过错，则按过错对事故的影响大小，划分主次责任（如主要责任方承担70%-80%，次要责任方承担20%-30%）或同等责任。 2. 法定认定主体与流程 事故发生后需立即报警，交警是责任认定的法定主体。交警会通过调取监控录像、询问当事人及证人、检验车辆性能（如车速、刹车有效性）、现场勘查等方式，综合判断双方过错，最终出具《道路交通事故认定书》——这是后续赔偿、纠纷处理的法定依据，双方需以此为准。 3. 常见场景的责任参考 汽车闯红灯撞正常行驶的摩托车：汽车负全责； 摩托车逆行撞正常行驶的汽车：摩托车负全责； 汽车突然开门导致摩托车避让不及：汽车负全责（开门需观察后方）； 双方均违规（如汽车超速+摩托车未让行主干道）：按过错比例划分主次责。 需注意：事故后先确保人员安全，若有受伤立即拨打120；未造成人员伤亡且车损轻微的，可协商快速处理，但建议保留现场照片后再挪车，避免后续纠纷。