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报告编号：NO.20240513*****
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查看完整报告交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。判断行为人是否构成“交通肇事逃逸”，应从以下几方面来进行分析：第一、考察行为人是否明知自己造成了交通事故，不仅要看行为人的供述，还应从肇事当时的时间、地点、路况、行为人具备的知识、经验等方面客观地评判其是否明知，从而确定其是否构成逃逸。如果行为人根本不知道自己已经造成交通事故而驾驶车辆离开现场的，因缺乏主观上的认识，不应认定“交通肇事逃逸”第二、考察行为人是否具有逃避法律追究的主观目的，既包括逃避刑事法律追究，也包括逃避民事法律追究、行政法律追究。
交通事故当事人在事故发生后，为了逃避可能承担的法律责任，离开事故现场，没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务，以此作为判断交通肇事后逃逸的标准。
交通肇事逃逸判断：从对事发中行为人对事故的明知程度进行判断直接表现犯罪嫌疑人主观意图的证据其实不是很多，主要是其自己的口供和其它现场目击证人的证言。
《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条规定，交通肇事逃逸，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。
肇事逃逸致人死亡的判断标准：我国《刑法》对这种行为规定了更为严厉的刑罚，即“因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑”。实践中发生的交通肇事后逃逸，且发生被害人死亡的案件形形色色，大致可分为以下几种情形，应当分别作出相应的定性和处理。
肇事逃逸有以下情形认定构成犯罪：交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或主要责任逃逸的，就已经构成交通肇事罪。根据《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
1、在确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要或全部责任，但不构成交通肇事罪。2、发生交通事故后逃逸的尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可对其处200元以上2000元以下罚款，并处15日以下行政拘留记12分。
肇事逃逸处理如下：情节轻微，不构成交通肇事罪的，终生吊销机动车驾驶证。逃逸作为定罪情形的，处三年以下有期徒刑或者拘役，已经构成交通肇事罪后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。
交通肇事后逃逸的构成有以下方面：1、主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究；2、客观方面，交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
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