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报告编号：NO.20221215*****
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交通肇事逃逸的判断标准如下：1、从嫌疑人事发时的行为表现上进行认定；2、从对事发中行为人对事故的明知程度进行判断；3、从事发后行为人的行为表现上来进行判断，审查嫌疑人是否具有逃逸的情节；4、从对事发后行为人对现场遗留证据的态度来进行判断。
交通肇事逃逸判断：从对事发中行为人对事故的明知程度进行判断直接表现犯罪嫌疑人主观意图的证据其实不是很多，主要是其自己的口供和其它现场目击证人的证言。
《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条规定，交通肇事逃逸，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。
肇事逃逸致人死亡的判断标准：我国《刑法》对这种行为规定了更为严厉的刑罚，即“因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑”。实践中发生的交通肇事后逃逸，且发生被害人死亡的案件形形色色，大致可分为以下几种情形，应当分别作出相应的定性和处理。
肇事逃逸有以下情形认定构成犯罪：交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或主要责任逃逸的，就已经构成交通肇事罪。根据《刑法》规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
交通肇事逃逸致人死亡的判断标准是怎样的呢因“逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后，为逃避法律追究而逃离现场，致使被害人因得不到及时、有效的救助而死亡的行为。
逃逸与肇事逃逸在本质上是没有区别的，都是行为人为了逃避法律责任而逃离现场的行为，如果是交通事故肇事逃逸，但是行为人不构成犯罪的，则会被处二百元以上二千元以下的罚款，还会被交通管理部门根据严重程度并处十五日以下拘留。
肇事逃逸自首算逃逸，肇事逃逸后自首不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。虽然不能否定逃逸定性，但并不妨碍对自首情节的认定。法院根据其自首情节，应当依法减轻处罚。
已构成“交通肇事逃逸罪”。只要在主观上为了逃避事故责任故意离开事故现场的，均构成交通肇事逃逸罪，自首不影响本罪成立，只能说明犯罪嫌疑人有悔过情节，在审判时可以酌情减免一定的处罚。
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