肇事逃逸自首时间没有具体规定,既可以是犯罪事实发觉以前,也可以是犯罪事实被察觉之后。关键在于犯罪分子须自动投案。但是犯罪人投案自首的时间早晚,说明其悔悟时间的早晚。同时也说明了犯罪人的犯罪行为,对社会危害性的持续状态长短。
首先要看逃逸是定罪情节还是量刑情节,之后对自首的行为进行分析,逃逸行为和自首行为要分开进行分析,逃逸如果是量刑情节会从重处罚,自首会依法从轻或者减轻处罚。
根据法律规定,认定交通肇事逃逸后投案自首的标准:1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的;2、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案,等待接受处理的。但需要注意的是,构成犯罪的,才算自首。
交通肇事后24小时内投案的,仍属于交通肇事逃逸。发生交通事故后逃逸的,逃逸的事实已经存在,已经构成肇事逃逸。在逃逸后主动投案的,属于自首,在对其处罚时可以从轻、减轻或不予处罚。
机动车驾驶人发生交通事故后逃逸,该机动车参加强制保险的,由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明、该机动车未参加强制保险,需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的,由道路交通事故社会救助基金垫付。
认定交通肇事逃逸后投案自首的标准:1、逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的;2、逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案,等待接受处理的。但需要注意的是,构成犯罪的,才算自首。
已构成“交通肇事逃逸罪”。只要在主观上为了逃避事故责任故意离开事故现场的,均构成交通肇事逃逸罪,自首不影响本罪成立,只能说明犯罪嫌疑人有悔过情节,在审判时可以酌情减免一定的处罚。
肇事逃逸自首算逃逸,肇事逃逸后自首不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。虽然不能否定逃逸定性,但并不妨碍对自首情节的认定。法院根据其自首情节,应当依法减轻处罚。
肇事逃逸后自首怎么判刑:交通肇事逃逸的行为已经既遂,是交通肇事后逃逸,不逃逸的话是3年以下,逃逸就是3年以上了,所以是交通肇事罪的加重情节,但有自首行为,所以会从轻减轻处罚。应该会在3年以上的范围内,适当从轻处罚。