律师回答
营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。
特别提醒大家,不要认为出租转非和营转非是非营运,这个是完全不同的概念。我们拿一辆轿车来说,如果该轿车是1999年登记的,如果他是非营运那么他的强制报废期限为2099年,相当于无限时间,如果他是出租转非,那他的强制报废期限就是2007年了,如果是营转非则为2009了,出租转非的车辆和出租客运的车辆的报废年限是一样的,别看这个车子的状况如何的好,哪怕就是只开了一天的出租车,那么到了8年就必须报废。其次您就需要车主给您提供关于车辆的一些信息了,机动车行使证(可以知道车号、使用性质、车辆类型等基本信息),机动车登记证书(登记证书编号、车辆详细参数、
车辆过户、转移、抵押等一些历史信息和其他基本信息)。
道路交通安全法规定:出租车和微型货车行驶8年的,必须强制报废,不得延期。他说,出租车“转非”后仍按营运车辆对待,如果在开了6年后“转非”,那么“转非”后的车辆也只能再开两年就得报废,“按正常
车辆报废年限报废”纯属无稽之谈。对于很多市民传说的“机动车在行驶50万公里就得报废”的说法,目前车管所还没有这个规定。因为机动车里程表上的公里数不一定真实、准确,有的是里程表出现故障,还有的是遭到人为地破坏,所以报废车辆不能按公里数来衡量。“这主要是从车辆的技术角度、安全方面和节省资源等去综合考虑的,开了50万公里的出租车的安全系数还能有多高?正常驾驶的私家车的同期里程数可能连一半都不到。如果民警在街头执法时遇到此类报废车辆仍在行驶的,民警会立即将该车扣下,并移交给金属回收
公司进行销毁。
- 法律依据
- 《机动车强制报废标准规定》
- 第五条各类机动车使用年限分别如下:
- (一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
- (二)租赁载客汽车使用15年;
- (三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
- (四)公交客运汽车使用13年;
- (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
- (六)专用校车使用15年;
- (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
- (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
- (九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
- (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
- (十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
- 对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
- 小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
- 机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
报告编号:NO.20211017*****
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营转非的汽车依据车型不同,强制报废的年限也不同,各类机动车使用年限分别如下:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年。
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营转非轿车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。“营转非”按营运车报废新规内容:营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。
刘德志律师
2019.06.11
17110人看过
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非营运和营转非的区别具体为:非营运是指该机动车一直是非营运的类型,与之相对的是营运车。营转非是指该机动车之前是营运类,后来变更成了非营运类,车辆性质是进行了变化的。机动车登记的使用性质改变的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
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营转非车辆报废年限是8年,营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,小、微型出租客运汽车的使用年限是8年。私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。变更使用性质或者转移登记的机动车距使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
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营转非轿车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。“营转非”按营运车报废新规内容:营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废。
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营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。营转非车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度,营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
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运营车辆可以转非运营车辆。但营运车辆转非营运车辆,关于报废年限还是要按照营运车辆来算,跟开了多少公里没有关系。新规规定,非运营私家车不再受15年强制报废的限制等内容。
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2023年营转非车辆报废年限规定:根据机动车强制报废标准规定:1、小型载客汽车,使用性质为出租营转非,排气量大于1升(含)的,强制报废年限为8年;2、小、微型载客汽车,使用性质为出租营转非的,排气量小于1升的,强制报废年限为6年。
李键键律师
2019.02.25
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2023年营转非车辆报废年限规定:根据机动车强制报废标准规定:1、小型载客汽车,使用性质为出租营转非,排气量大于1升(含)的,强制报废年限为8年;2、小、微型载客汽车,使用性质为出租营转非的,排气量小于1升的,强制报废年限为6年。