行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍很模糊。根据以往的判决,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。
一般是机动车的责任。不过如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据,例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍很模糊。根据以往的判决,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。
行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍很模糊。根据以往的判决,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。
斑马线闯红灯被撞责任划分依据为因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任等。
斑马线闯红灯被撞责任划分依据为因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任等。
斑马线闯红灯被撞责任划分依据为因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任等。
1、因一方的过错导致的,承担全部责任;2、当事人逃逸,造成现场变动、灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸者承担全部责任;3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
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