落实标准规定。引导相关单位积极贯彻落实《电动自行车安全技术规范》和我省《电动自行车停放、充电场所防火技术规范》,稳妥有序淘汰不符合国家标准的电动自行车;适时提请本级政府出台加强电动自行车生产销售、维修改装和使用管理的规定。
南昌市公安局交管局明确和调整了相关政策,周六、周日将正常办理上牌。此外,调整后的政策规定,异地上牌的电动自行车不能在南昌市城区通行,可凭车主居住证或在昌高校的大学生学生证和学校证明,办理电动自行车转籍登记。
备案登记车辆(包括已经公安机关防盗备案登记的 车辆)使用期限至2021年12月31日止(地方已有立法规定的, 依照其规定)。禁止未经注册登记或备案登记的电动自行车(含其 他两轮电动车)上道路行驶。
2019年1月1日起,禁止销售超标电动车,因销售企业未明确告知或告知不真实、不全面,导致消费者购买了超标车辆,不能依法办理注册登记手续的,消费者有权要求销售企业退货或更换。
杭州公安机关交通管理部门将按照新的标准,严格规范电动自行车上牌登记。电动车新国标中规定:电动自行车需具备脚踏骑行能力,最高设计时速不能超过25km/小时、整车重量不能超过55kg、电机功率不得超过400W、蓄电池电压不超过48伏。
电动车肇事逃逸的处罚为:由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留;如果构成了交通肇事罪的,则处三年以上七年以下有期徒刑,如果因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
新交规中规定,驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,一次记6分。但并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。若出现人行道左转等路口违法,仍然以《道路交通安全法》中“违反禁令标志”记3分。
电动车与电动车相撞的责任划分:1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任;4、各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
电动车属于非机动车与机动车发生事故,适用无过错原则;电动车属于机动车与其他机动车发生事故,适用过错原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
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