一是车主疏忽,导致交通事故,车主应该负全责;二是由于第三方车辆引发交通事故,由交警部门认定双方责任;三是因拼车人的突发状况,致使车主注意力不能集中,从而引发交通事故,如果是第三种情况,拼车人自然要负责。
如果债务人是公司,则股权质押是一种担保方式,担保人(质押人)是股东,股东需承担担保责任;而无抵押债权中,债务人是公司的,一般无需股东承担责任,则不存在是否优先问题。
因使用者操作不当造成自身意外伤害应由使用者自己承担责任。但平台商普遍已为每位使用者购买了相应的意外险,一般情况下可以主张意外医疗费最多1万元、意外残疾或死亡最多50万元的保险赔偿金。
首先明确交通事故损害赔偿与否,同是否有偿搭车无直接关系。非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害,属于该机动车一方责任的,应当减轻其赔偿责任,但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
应由承运人负责。承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。该规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条规定:“为他人无偿提供劳务的帮工人,在从事帮工活动中致人损害的,被帮工人应当承担赔偿责任。
应由承运人负责。依据相关法律规定,承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十三条规定:“为他人无偿提供劳务的帮工人,在从事帮工活动中致使人损害的,被帮工人应当承担赔偿责任。
一般情况下,民事侵权责任以侵害者存在过错为前提。卖车行为中,如果出售一方能够出具买卖合同,证实车辆确实已经出让,在具体的交通事故中,确认责任由车辆实际所有者承担,则出售一方无需承担责任。
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