骑自行车闯红灯被机动车撞谁的责任更大

此类情况下，则应由自行车闯红灯一方承担事故中的全部或绝大部分的责任。但若此事件构成两车同时均有法律责任的情形，双方依据各自所犯错误程度的大小，可按比例共同承当责任。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。

如果另一方驾驶者也同样违法交通法规，比如存在超速行驶、持证不全、酒后驾车、或者同样违反信号灯规则等等违法行为，则需要依据他们各自的行为及其对事故发生作用大小以及过失的严重程度高低，依次承担主要责任、同等责任和次要责任。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。

判定责任归属的过程需依循交通规则和法律法规的规定，通常情况下，即使是在斑马线上骑行车辆，亦应承担一定程度的责任。具体而言，需视路口是否设有红绿灯、自行车是否行驶在人行横道之上等因素而定。接下来华律网小编整理了相关的一些知识，供大家参考一下，一起来看看内容吧。

骑自行车被撞责任怎么判？骑自行车被撞责任怎么判？当涉及到骑车遭遇撞击的责任归属问题时，我们应依据并遵循中华人民共和国关于《道路交通安全法》及其相配套法律法规的明确规定进行严谨的审查和认定。接下来华律网小编将为您介绍相关内容。

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此类问题交警认定，问律师毫无意义。

您好，事故责任方面首先判 断，事故发生时，双方车辆是否超标，双方驾驶员是否适合驾驶，行驶是否有超速 、吃东西等其他违法行为。

建议报交警认定事故责任

你好，关于交通肇事后逃逸的构成 刑法第一百三十三条规定的交通肇事后逃逸，是指发生重大交通事故后，肇事者为了逃避法律追究，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆后逃跑的行为。 刑法规定对逃逸加重处罚，根本目的有二：一是为了及时抢救伤者，防止事故损失的扩大；二是便于尽快查清事故责任，处理事故善后。道路交通安全法第七十条规定，肇事者发生交通事故后必须立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因此，保护事故现场，抢救伤员，报警并接受公安机关的处理，是肇事者必须履行的法定义务。交通肇事后逃逸行为的本质特征就是为了逃避法律追究不履行上述法定义务，正确认定逃逸也应当围绕肇事者在肇事后是否履行了法定义务去考察。审判实践中，应当把握好主观和客观两个方面的要件。 一是主观要件，即为了逃避法律追究。包括为了逃避行政责任、民事责任和刑事责任的追究。如果没有法定事由或者正当理由离开事故现场，应当推定为逃避法律追究。 二是客观要件，即在接受公安机关处理前，驾驶肇事车辆或者遗弃肇事车辆后逃跑。以逃离事故现场为一般情形。这里的事故现场，不仅包括交通事故发生现场，还包括与事故发生现场具有紧密联系的空间，如按警察指定等候处理的地点等。在认定是否属于逃离事故现场时，要特别注意逃逸行为与肇事行为在时空上的连贯性。履行了道路交通安全法上设定的肇事者必须履行的法定义务后逃跑，不宜认定为交通肇事后逃逸。

你好，发生交通事故 ，首先由交警部门划分责任，确定责任人，根据责任认定承担相应赔偿责任。遇到以上情况，有材料发给本律师，本律师帮你进行专业审查分析，教你如何正确处理。如果情况紧急，可直接微聊具体咨询详细沟通下？可以委托律师帮你。