
强行加塞剐蹭责任认定依具体情况而定。未完成变道加塞车剐蹭正常行驶车,加塞车担主责或全责;完成变道后后车未保持距离导致剐蹭,后车可能担主责;双方有过错则按程度分担,由交警定责。事发要报警、护现场、留证据。

强行加塞发生剐蹭,责任认定依具体情况判定。加塞未完成变道,多为加塞车担责;完成变道,后车未保持距离则后车担责;双方违规都要担责。最终以交警勘查结果为准,可留证据助认定。

强行加塞剐蹭事故处理步骤:先确保安全,有人受伤拨打急救电话;接着拍照取证,记录相关信息;双方无争议填协议去快处中心,有争议则报警;最后向保险公司报案定损理赔。加塞车常担主责或全责,以认定书为准。

强行加塞引发剐蹭属违法行为。情节较轻,按《道路交通安全法》处理,加塞方担主责或全责,罚款20-200元;若车损严重或有人受伤,加塞方担责外或面临更严处罚,具体依实际定。

强行加塞发生剐蹭,通常加塞方担全责。交通法规规定车辆应按道行驶,加塞破坏秩序,是事故直接原因。但具体责任划分要看实际情况,若被加塞车有违法,双方可能都担责,由交警综合判定。