交通肇事后报警只要符合自首的法定条件则构成自首。在交通肇事后报案并在现场等候处理,或肇事后主动投案,并能如实供述自己肇事罪行的,均符合自首的两个法定条件,应依法认定为自首,不存在“交通肇事后报警与不报警”这一额外的构成要件。
根据《刑法》的规定,犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。所以,交通肇事自首也需要满足两个条件:一是交通肇事后需自动投案。二是要如实供述自己的罪行。
根据《刑法》的规定,犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。所以,交通肇事自首也需要满足两个条件:一是交通肇事后需自动投案。二是要如实供述自己的罪行。
交通事故发生后,单纯的现场在现场等候不能属于自首。按照高人民法院《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》规定,交通肇事后保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告的,应认定为自动投案,构成自首的,因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务,对其是否从。
交通肇事后未报警就逃逸的,应当按照交通肇事罪的相关规定进行处罚。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或拘役;交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的处三年以上七年以下有期徒刑。
交通肇事罪的犯罪嫌疑人有投案自首表现的,在判刑时可以从轻或者减轻处罚,但会不会提起公诉,由检察机关依据实际情况而定。如果交通肇事情节显著轻微、危害不大,不认为是犯罪的,检察院应当作出不起诉决定。
交通肇事后逃逸不构成自首的情形:下列四种情况下行为人交通肇事后逃逸,后又自动投案、如实供述罪行的,不构成自首:1、罪行极其严重;2、主观恶性极深;3、人身危险性极大;4、恶意利用自首规避法律制裁者。
司法解释规定:“交通肇事后逃逸”,是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。从该解释可以看出,首先,行为人要有交通肇事后“逃跑”的行为;其次,行为人交通肇事后逃跑的目的是为了逃避法律追究。
“交通肇事后逃逸”,是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。从该解释可以看出,首先,行为人要有交通肇事后“逃跑”的行为;其次,行为人交通肇事后逃跑的目的是为了逃避法律追究。
购销合同是否为票据
免费查看交通肇事谅解书是交警队格式是怎样的
免费查看赠与行为法院是否受理
免费查看合同欺诈行为是否违法
免费查看定金是否作为预收账款
免费查看合同未生效是否为无效
免费查看