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报告编号：NO.20211017*****
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查看完整报告公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
（1）明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的；（2）交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；（3）行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的。
上下班途中发生交通事故能不能认定为工伤事故，不能一概而论，要结合一定的因素和具体实践作判断。由于在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故而负伤、致残、死亡的，应当认定为工伤。
交通事故新伤残评定标准是：一级伤残：一侧眼球缺失，另一侧眼严重畸形伴盲目5级；脊柱胸段损伤致严重畸形愈合，呼吸功能严重障碍等。二级伤残：一侧眼球缺失，另一眼盲目4级；脊柱胸段损伤致严重畸形愈合，呼吸功能障碍等。
道路交通事故认定标准：一、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故;二、违章行为在事故中的作用;二、违章行为与损害结果之间存在因果关系。
交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”；交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸。
一级伤残：1. 日常生活完全不能自理，全靠别人帮助或采用专门设施，否则生命无法维持；2. 意识消失；3. 各种活动均受到限制而卧床；4.完全丧失劳动能力。
交通 伤残等级鉴定标准，是在充分总结吸收1992年公安部发布的 中华人民共和国公共安全行业标准 《道路交通事故受伤人员伤残评定》 (GA35-1992)执行的经验和国内外最新研究成果基础上起草制定。
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