非机动车虽然车速较慢,也有可能发生交通安全事故。如果设计不当,比如外形、尺寸、质量、制动等达不到一定的标准,不仅可能导致原本可以避免的交通安全事故发生,甚至会造成更严重的后果。
要收费。根据道路交通安全法第十三条的规定,机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。经国务院价格主管部门依法核定的收费标准,机动车安全技术检验机构必须遵守。
机动车安全技术检验实行社会化是指,机动车安全技术检验工作由专门从事机动车安全技术检验服务的社会中介组织承担,对机动车的安全技术管理实行行政管理与技术服务相分离的一种管理模式。
道路交通安全法第十条规定,申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。机动车登记时接受技术检验,是为了保证登记车辆符合国家规定的技术标准、技术要求,这是保证道路交通安全的前提。
根据道路交通安全法第十条的规定,准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。这样规定的一个重要目的,就是在登记环节卡住不符合机动车安全技术标准的车辆,防止所谓“马路杀手”上路,消除事故隐患。
机动车安全技术检验实行社会化,就是为了要让机动车的行政管理工作与技术检验相分离,保证机动车安全技术检验的中立性和客观性。机动车安全技术检验机构属于为社会提供技术服务的一种中介组织,依法取得进行机动车安全技术检验资格的机构之间应当是一种平……
对机动车强制性的定期进行安全技术检验是为了保证上道路行驶的机动车能够保持良好的安全技术状况,从道路准入的环节就有效预防事故的发生。另一方面,机动车检验还要保障在发生道路交通安全事故的情况下,能够及时查明肇事车辆,救治伤员,赔偿被害人的损失。
道路交通安全法第十三条规定,对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。
机动车报废条件如下:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
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