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报告编号：NO.20230423*****
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查看完整报告电动车过斑马线被车撞由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。公安机关交通管理部门根据机动车与非机动车的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定双方的责任。
电动车过斑马线被车撞由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。公安机关交通管理部门根据机动车与非机动车的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定双方的责任。
没有礼让电瓶车算违章的。路遇非机动车骑行通过人行横道时，法律虽然没有规定机动车必须停车礼让，但为确保安全，机动车仍需减速让行。礼让斑马线主要礼让的是行人，非机动车并未列入其中。
过斑马线时机动车应当减速慢行,确保安全。所以司机付主要责任,骑车人要付一定责任。驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过。
电动自行车过斑马线应下车推行。根据我国《道路交通安全法实施条例》相关规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。然而，却没有提及电动车在经过斑马线时是否要“礼让行人”这一问题。关于在经过斑马线时需要下车推行，相信绝大多数的电动车主是不知道的。即便是或许知道有这么一条规定，也不可能严格按照规定遵守。他们认为，下车推行同样要混入过路人群，同时还会影响通行效率，反而会给自己带来不方便。目前许多大城市已经没有了“礼让行人”这么一说，因为在城市主干道上已经再没有了斑马线，取而代之的都是人行天桥，非机动车必须要下车推行才可通过。礼让行人问题，成功得到解决。
骑车过斑马线被撞的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分，对于构成犯罪的，应当以交通肇事罪定罪处罚，处三年以下有期徒刑或者拘役，不构成犯罪的则不会被判刑，但是应当根据事故责任认定书赔偿事故损失。
骑车过斑马线被撞的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分，对于构成犯罪的，应当以交通肇事罪定罪处罚，处三年以下有期徒刑或者拘役，不构成犯罪的则不会被判刑，但是应当根据事故责任认定书赔偿事故损失。
骑车过斑马线被撞的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来划分，对于构成犯罪的，应当以交通肇事罪定罪处罚，处三年以下有期徒刑或者拘役，不构成犯罪的则不会被判刑，但是应当根据事故责任认定书赔偿事故损失。
电动自行车过斑马线应下车推行。根据我国《道路交通安全法实施条例》相关规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。然而，却没有提及电动车在经过斑马线时是否要“礼让行人”这一问题。关于在经过斑马线时需要下车推行，相信绝大多数的电动车主是不知道的。即便是或许知道有这么一条规定，也不可能严格按照规定遵守。他们认为，下车推行同样要混入过路人群，同时还会影响通行效率，反而会给自己带来不方便。目前许多大城市已经没有了“礼让行人”这么一说，因为在城市主干道上已经再没有了斑马线，取而代之的都是人行天桥，非机动车必须要下车推行才可通过。礼让行人问题，成功得到解决。
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