承运人的责任期间是什么

在货物或相关的物品运输的过程中，承运人是需要承担相应的责任，直到完成运输责任才能够接触。随着我国的物流、快递行业越来越繁荣，承运人承担的责任也有了明确的区分。下面是华律网小编介绍的承运人责任期间最新规定。承运人责任期间最新规定《中华人民共和

华律网小编1.货物灭失、损坏及迟延交付的责任 承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责。但如果是由于索赔人的错误行为或过

现实生活中我们会遇到承运人与实际承运人的责任怎么分的问题。那么很多人会想知道这个问题的有关内容，并且其中含有怎样的法律知识。其实这个问题并不复杂，只要你好好阅读接下来文章的有关内容，希望你的问题能够迎刃而解。今天，华律网小编整理了以下内容为

海上货物运输方式的多元化发展使运输合同下的各方关系变得越来越复杂。实践中，与托运人签订运输合同的当事人和实际从事运输合同下全部或部分货物运输的人不相同的情形时有出现。在这种情况下，当货物发生灭损后，就可能使相对处于劣势的货方利益得不到保障。

华律网小编无船承运人是承运人，对于无船承运人责任的认定，一般是参照我国海商法第四章第二节规定的承运人的责任加以确定。我国海商法中承运人的责任制采用的是不完全过失责任制，如

无船承运人是承运人，对于无船承运人责任的认定，一般是参照中国海商法第四章第二节规定的承运人的责任加以确定。 中国海商法中承运人的责任制采用的是不完全过失责任制，如此一来远洋公共承运人享受的不完全过失责任制无船承运人也可以享受，此外还有若干的免责事由可以使无船承运人免于对货物的灭失、损害承担责任。不仅如此，无船承运人还享有承运人的收取运费、留置货物等权利。 但是，承运人的法定义务方面，谨慎处理使船舶适航、合理速遣、不进行不合理绕航、妥善谨慎地管理货物等规定，是针对经营船舶的远洋公共承运人而言的，与无船承运人无关。此外，在免责条款中，航行过失、管船过夫、船上火灾、海上救助等条款，也是针对远洋公共承运人的，无船承运人由于不实际拥有或经营船舶，就不可能进行上述活动。 实际上，在运输契约的权利义务条款方面，无船承运人起的只是“二传手”的作用。因此，无船承运人的不完全过失责任制是以远洋公共承运人的行为为基础的，即远洋公共承运人对合同义务的履行和行为是否免责，决定无船承运人是否应承担运输责任或免责。综上所述，当无船承运人介入运输，承担承运人职责的时候，无船承运人承担的责任就是不完全过失责任，但是此时的不完全过失责任是以实际承运人的行为作为基础的。

尊敬的当事人，您好，根据你提出咨询的问题，你的情况相当复杂，需要进一步确定相关证据材料以认定主张相益的基本事实，处理，或协调处理方能权利最大化。具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见。

尊敬的咨询者，您好，根据你刚刚咨询的问题，你的这个情况，可以依法主张相应的权利的，建议直接向法院起诉应的权益较为合适。具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见。

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就是你运输货物，如货物发生损害，保险公司应赔偿的