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报告编号：NO.20240328*****
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保险公司不是由国家有关部门依法认定的、有合法资质的定损单位。所谓保险公司的定损;只不过是投保人与保险公司之间为确定理赔数额提出的一个参考依据。而这个参考依据只有在投保人认可的前提下，才产生相应的法律约束力。
一种是租车驾驶员无责，只需配合有责方驾驶员到公安交通管理部门开具事故责任认定书，共享汽车平台公司的工作人员将负责后续跟进及理赔工作；一种是租车驾驶员有一定责任，那么其需要承担部分赔偿。
车辆定损流程：1、接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。2、有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘(拍照)。
车辆发生交通事故一般来说都是需要交通管理部门来鉴定和认定的，其中定损的依据就是交通部门给出的事故认定书。发生交通事故之后，定损员通过现场的情况，根据自己的专业的知识进行车辆零部件或者是其他方面的费用进行一个定损。
保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
1、车辆发生交通事故一般来说都是需要交通管理部门来鉴定和认定的，其中定损的依据就是交通部门给出的事故认定书。发生交通事故之后，定损员通过现场的情况，根据自己的专业的知识进行车辆零部件或者是其他方面的费用进行一个定损。同时这个车辆的定损是可以参考保险公司提供的信息的。2、根据《道路交通事故处理程序规定》第四十九条规定，需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当按照有关规定，自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。对交通肇事逃逸车辆的检验、鉴定自查获肇事嫌疑车辆之日起三日内委托。对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准。对精神疾病的鉴定，由具有精神病鉴定资质的鉴定机构进行。
车辆发生交通事故一般来说都是需要交通管理部门来鉴定和认定的，其中定损的依据就是交通部门给出的事故认定书。发生交通事故之后，定损员通过现场的情况，根据自己的专业的知识进行车辆零部件或者是其他方面的费用进行一个定损。
根据我国相关法律的规定，超载可以拒赔，但超载并不是一个可以拒赔的万能理由。如果行人违规在先，事故主要责任方是为了避让行人才导致事故发生，则可能需要赔。所以保险公司是否可以拒赔需要结合具体情况确定。
按投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
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