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报告编号：NO.20240326*****
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若可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。
如果对方强行变道，导致后车追尾，可以让变道车负全责。变道追尾的责任认定是：在变换车道时，变道车未让正在该车道行驶的车辆先行，而发生交通碰撞，变道车需要负全责；如果因为前车变道，导致被追尾，可以让变道车负全责。按照事故责任者的错误可将道路交通事故分为：1、全部责任。当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当承担全部责任，其他方不负担事故的责任。2、平等责任。双方当事人的违章行为共同造成交通事故的，作用相称的，双方负平等责任。3、主次责任。双方当事人的违章行为，共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的，一方负主要责任，另一方负次要责任。
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
依据我国相关法律的规定，前车变道被后车撞，责任如何划分要依据具体情况而定，如果前车违规变道的，例如在实线路段、禁止变道路段变道的，一般是前车承担全部责任。
实线变道被追尾谁的全责，是需要根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度定责，如果双方分别承担相应的责任，比如主要责任、同等责任和次要责任，双方就该承担自己的责任。
实线变道被追尾谁的全责，是需要根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度而定的，如果双方分别承担相应的责任，比如主要责任、同等责任和次要责任，双方就该承担自己的责任。
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
交通事故变道责任划分，分以下几种情况：（1）变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责；（2）在窄桥上超车时造成的超车事故，由后车负全责；（3）超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责；（4）越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
一、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。二、在窄桥上超车时造成的超车事故，由后车负全责。三、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。四、越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。
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