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报告编号：NO.20221202*****
【问题分析】您好，您所提出的是关于 ***** 的问题...... ，【解决方案】***** 【具体操作】*****
查看完整报告落实标准规定。引导相关单位积极贯彻落实《电动自行车安全技术规范》和我省《电动自行车停放、充电场所防火技术规范》，稳妥有序淘汰不符合国家标准的电动自行车；适时提请本级政府出台加强电动自行车生产销售、维修改装和使用管理的规定。
2019年1月1日起，禁止销售超标电动车，因销售企业未明确告知或告知不真实、不全面，导致消费者购买了超标车辆，不能依法办理注册登记手续的，消费者有权要求销售企业退货或更换。
2019年4月15日新国标正式实施，禁止未经注册登记或备案登记的电动自行车上路行驶；违反规定，交警部门依法扣留车辆，车辆列入《公告》的责令驾驶人补办注册登记并依法予以处罚，对未列入《公告》且经鉴定属于机动车，对驾驶人按照驾驶机动车认定处理。
备案登记车辆(包括已经公安机关防盗备案登记的 车辆)使用期限至2021年12月31日止(地方已有立法规定的， 依照其规定)。禁止未经注册登记或备案登记的电动自行车(含其 他两轮电动车)上道路行驶。
杭州公安机关交通管理部门将按照新的标准，严格规范电动自行车上牌登记。电动车新国标中规定：电动自行车需具备脚踏骑行能力，最高设计时速不能超过25km/小时、整车重量不能超过55kg、电机功率不得超过400W、蓄电池电压不超过48伏。
电动车肇事逃逸的处罚为：由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留；如果构成了交通肇事罪的，则处三年以上七年以下有期徒刑，如果因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
因为轻量电动车是按照非机动车管理的，关键是速度，谁的速度快，谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的，那么就是逆行的全责。
电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则；电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
电动车与电动车相撞的责任划分：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任；4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
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