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报告编号：NO.20240626*****
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查看完整报告因为轻量电动车是按照非机动车管理的，关键是速度，谁的速度快，谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的，那么就是逆行的全责。
电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则；电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
电动车与电动车相撞的责任划分：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任；4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
电动车与电动车相撞的责任划分：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任；4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
首先应向物业投诉，如果物业不能积极有效地解决问题，可以拨打相关举报电话或者通过有效途径向政府举报该行为。电动车体积大，难免撞击电梯门、内壁和安全触板，容易引发故障。电梯空间有限，电动车占了电梯大半空间，严重影响他人乘坐，尤其是上下班高峰期。电动车如果在电梯内起火，烟熏火燎，将危害乘梯人员。投诉处理流程如下：1、凡在监管范围内发生的咨询、投诉及处理事项，予以接收；2、工单受理工作由综合科统一扎口管理，专人负责，相关科室协调处理；3、综合科接到工单后，应根据实际情况审核该工单是否属于本中心受理范围；属于本中心职责范围内的，派发至相关科室办理；不属于本中心职责范围内的，综合科填写退回理由及建议，将工单回退政务热线网；4、相关科室收到工单应安排专人进行调查、核实并第一时间与诉求人沟通联系，了解投诉情况，核实具体投诉内容；相关科室形成书面处理意见，交分管领导审核，并由中心领导审批同意后回复诉求人；并将回复意见送综合科网上办结；5、相关科室应在调查和处理过程中做好证据材料、录音的收集，并将相关处理决定和照片、回访录音等材料送综合科入卷归档。
电动车闯红灯被撞，电动车车主可能要负全责或主要责任，具体视现场情节而定。需要看交警的交通事故责任认定书对责任的划分。《道路交通安全法》规定了电动车闯红灯也要承担相应的责任，甚至承担全部责任。
关于电动车交通法规新规定如下：1、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；2、整车重量不能超过55KG；3、电动车电机功率400W；4、必须带有脚踏功能如果是超标的电动自行车按照电摩处理，上牌及驾照流程跟机动车类似。
根据双方违章行为在交通事故中作用的大小以及过错的严重程来确定双方当事人应负交通事故责任的大小。如果一方当事人的违章行为造成交通事故的，由其负事故的全部责任。如果违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。
机动车跟电动车相撞，电动车全责应当需要承担全部的损失，包括财产损失、医药费、误工费等费用。当事人之间对于具体的赔偿费用可以进行协商，如果无法协商可以申请交警调解。
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